Otse sisu juurde

Eelinstallitud plug-n-play universaalne juhend iX-Cell PREDATOR komplektide jaoks

TÄHTIS! ESIMENE NUMBER, mida teha tuleb, on KÕIK PAIGALDUSJUHENDID LÕPPE LÕPPEMISEKS LUGEMISEKS JA VAATA VIDEOID PAIGALDUSEGA.

Enne paigaldamise alustamist kontrollige kõiki hho komplekti kuuluvaid osi.

Komplekti nõuetekohaseks paigaldamiseks ja kasutamiseks võite enne mootori käivitamist meile garantii tagamiseks saata pilte või lühikese video. Kui kahju on põhjustatud valest paigaldamisest või muutmisest, tühistatakse leping. Meil on alati hea meel tasuta nõu anda.

Skemaatiline eelpaigaldatud vesinikku kütust säästev HHO komplekt HHO juhtmevabaSkemaatiline eelpaigaldatud vesinikku kütust säästev HHO komplekt HHO juhtmevaba


Kütuse säästev HHO CHIP EFIE HEC CHIP iX HHO KIT iX PREDATOR jaoks

Vaadake videoid HHO Kit paigaldusega

Lihtsalt Fit & Plug-N-Go Video & Manual. Järgige skeemi, käsiraamatut ja vaadake uusi videoid. 

Enne süsteemis toimimist vaadake videoid ja lugege allolevat juhendit.

  1. Kapoti all, kus temperatuur on üle 50 ° C (122 ° Fahrenheiti), on soovitatav hoida kõiki elektroonikaseadmeid jahedas kohas, mootorist eemal, kus temperatuur on üle 90 ° C, ja suvel kuuma kapoti juurest kuni 100 ° C. Paigaldamine auto sõitjateruumi ja pagasiruumi ei ole soovitatav, tekib kondensvee või külmumise oht ning ülerõhk hävitab seadme.

  2. Järgige PLUG-N-PLAY kaablite ühendamise skeemi. Ärge kunagi ühendage kaableid üle 2.2 V toiteallikast, nagu aku/laadija 12 V/24 V+, otse HHO komplekti keskseadmega, vastasel juhul saab HHO Kit keskseade kahjustada ja garantii kaotab kehtivuse. HHO generaator on ette nähtud ainult kuni 1.8–2.0 V toiteks PWW AMP Boosterist. Nõuetekohaseks tööks on vaja kasutada PWM AMP võimendit koos uue 22W PWM Celtic Tiger AMP võimendiga 1.8~2.2V 10A max. Järgige Plug 'N Play kaablite ühendamise skeemi.

    Mis funktsioonid on täpselt kalibreeritud 1.8–2.0 V õhukesed kaablid, mis on ühendatud PWM-ist generaatoriga?

    Õhukesi PWM-kaableid kasutatakse voolu pikendamiseks, vähendamiseks ja kalibreerimiseks maksimaalselt 7–9 W-ni, sünkroonimiseks HHO EFIE kiipidega ja maksimaalselt 90% KOH lisamiseks temperatuuridel kuni -60 °C/-76 °F. ilma seadet ülekuumenemata suvel 50°C/ 122°F.

    Kas ma saan muuta kaabli pikkust ja HHO generaatorit katsetamiseks?

    IKui muudate HHO generaatori suuremale voolule, tekib konflikt mootori ja heitgaaside termodünaamikaga, kütusesääst ja jõudlus halveneb ning veetankimise vahemik 2000–3000 km väheneb radikaalselt. . Katsetamise eesmärgil muutmine toob kaasa viieaastase garantii kaotamise.

  3. Testige sobivust, seejärel kinnitage generaator vertikaalsesse asendisse grilli/maski ja jahuti vahele. TÄHTIS! VÄGA ETTEVAATLIKULT JA AEGLASELT sulgege kapott/kapott, et luua vaba ruumi kapoti ja hho generaatori vahel.

  4. Kontrollige alati ekraanil kuvatavat AMP-d sisseehitatud 4-ühes LCD-ampermeetri või mis tahes AMP-mõõturiga.

  5. Võtke kaasasolev süstal ja sobitage kaasasolev näpunäide, mille leiate, eemaldades kolvi süstla korpusest, kus seda hoitakse piki kolvivart.

  6. Paigaldage süstal hho generaatori liitmiku ülaossa, ilma et kolb oleks paigas.

  7. HOOLIKALT! Pange ette kaitseprillid ja paigaldage kaasasolevad KOH-graanulid süstla korpusesse, kuna see seisab vertikaalselt hho generaatori ülemises kinnitusavas.

  8. HOOLIKALT! Lisage süstlasse aeglaselt kaasas olev deioniseeritud vesi, et see voolaks alla hho komplekti hho generaatorisse, kuni veetase on maksimaalne.

  9. Ettevaatust 100°C! segage plastpotis vett koos isikukaitsevahenditega näole, silmadele ja kätele.

     iX kiskja KOH kontsentratsioon 90% (NaOH 98%) – Kasutage lisatud süstalt
    Hho komplekt iX (5 rakku) 100ml kuni 150ml talveks valmis -60°C/+50°C; 
    Hho komplekt iX1 (20 rakku) 150ml kuni 250 ml valmis talvine aeg -60°C/+50°C; 
    Hho komplekt iX2 (40 rakku 2 generaatorit) 250ml kuni 350 ml valmis talvine aeg -60°C/+50°C; 
    Hho komplekt iX4 (80 rakku 4 generaatorit) 450ml kuni 550 ml valmis talvine aeg -60°C/+50°C; 
  10. Mõnikord tulevad suured soovimatud mullid
    Lihtsaim lahendus on segada deioniseeritud vesi maksimaalse koguse KOH 90% või alternatiivse NaOH 98-100%.


  11. Kas ma pean KOH uuesti lisama järgmisel korral, kui ma vett uuesti täidan?
    Järgmisel täitmisel KOH maksimaalse kontsentratsiooniga lisage deioniseeritud vett ainult u. 1 aasta.

  12. Ärge kunagi lisage muid aineid, nagu söögisoodat, soola või antifriisi. Kõik need tekitavad soovimatut vahtu ja need tuleb vahutamise vältimiseks hoolikalt puhta veega eemaldada. Ärge kunagi kasutage generaatori puhastamiseks puhastusvahendeid ega alkoholi, vaid ainult puhast vett.

  13. Kuidas hoida lahus külmumast -30 ° C -60 ° C, -22.0 ° F -76 ° F Kanada talvetemperatuuril? Ilma antifriisi ja maksimaalse KOHta, kuni kristalliseerumine on valmis temperatuurini -60°C / +50°C. See eelis on võimalik ainult iX hho komplektiga Celtic Tiger raskeveokite veekindla PWM-iga.

    Kui tugev pakane langeb alla 10–25 °C ja te ei tea, kuidas hho põhiseadet ette valmistada alla -30% -40%, ühendage kaasaskantav hho komplekt lahti ja eemaldage kahjustuste vältimiseks, võtke meiega ühendust ja me annab teile hea meelega teavet tasuta.

    Elektrolüüt kuiva KOH-ga 90% 10 ml kuni 30 ml, olenevalt hho komplekti mahust ja tüübist, on seatud u. -10 / -15°C. Kui 30 ml vee kohta lisada veel 90 ml kuiva KOH 100%, ei külmu elektrolüüt kuni -30°C.

    Esmalt võite seda proovida väikeses sügavkülmas hoitud tassis.

  14. Alternatiiv mittekülmuvale veele välistes iX mullitajates?
    Kui temperatuur langeb alla -99.99 kuni -30%, lisage iX mullitava antifriisi ja pesuaine lisandina 50% isopropüülalkoholi. Vee-isopropüülalkoholi segudel on madalam sulamistemperatuur. Isopropüülalkohol muutub temperatuuri langedes ja temperatuuril –89 °C (-128 °F) külmumisel üha tihedamaks. Isopropanool on ideaalne looduslike majapidamistoodete rasvaärastus ja puhastamine, lahusti antifriisis kristalliseerimiseks, pesulisandid, higikiht ja rasvakiht kunstküünte eemaldamiseks ja palju muud.

  15. Enne kaitsme ühendamist või mootori käivitamist veenduge, et voolik ei oleks ummistunud jää, ühesuunalise klapi vale asendi või vale paigalduse tõttu purunenud vooliku poolt. Hho gaasi pöördumatu väljundi blokeerimine hävitab hho komplekti põhiseadme ja seda ei saa tasuta asendada ega tagastada!!

  16. Start Stop relee saab seadistada väikeste nuppude abil SET / ENTER. SET> Samm 1 - ENTER 13.3V> SET Samm 2: ENTER 13.3V> SET Samm 3: 00.0> SET Samm 4: ENTER DL0> SET Samm 5: ONH> Mälu salvestamiseks klõpsake nupul SET nuppu viimane; 

    TÄHELEPANU: HHO-KOMPLEKT lülitub AUTOMAATSELT VÄLJA, KUI MOOTOR SEISAB, JA AKU PINGE KUJUB ALLA 13.2 või kaasaegsetel autodel 12.5 VODI.


  17. TUGI KATSE Läbipaistvast plastikust voolik igal liitmikul. Kui see ühendusest eraldub, tuleb see uuesti paigaldada, surudes vähemalt 10 mm täpset voolikut minimaalselt kindlalt ühendusse.

  18. RE TUG TEST Albright voolikute liitmikud, kui ilmnes tõrkeid.

  19. Paigaldamine 1/4" BSPT või NPT liitmik pneumaatilise vooliku jaoks, et väljastada hho gaasi enne õhu sisselaskeava ja enne MAF-andurit, nagu Lexuse ja Mercedese videotes (me ei soovita MAF-anduri taga): Kruvikraan võib olla BSPT või NPT 1/4 "-19, puuri suurus 29/64 tolli või 11.8 mm. Kui teil pole kruvikraani, puurige auk, mis on suurem kui 11.8 mm, ja kasutage tihendamiseks punast või musta hermeetikut. mootori pea.

  20. Käivitage mootor uuesti ja: Kontrollige, et hho generaator tekitaks hho gaasi mullid ja mullitaja läbipaistvas aknas.

  21. Kontrollige veel kord, et mullitaja ülaosast teflontoru on ikka veel paigaldatud mootori õhu sisselasketorusse enne õhufiltri kasti aku esiosas põhjas, peaaegu nii kaugele kui õhufiltri korpusest või tänapäevastel autodel võib proovida. MAF-anduri taga.

  22. KONTROLLIGE õrnalt kõiki juhtmete ühendusi ja pistikuid ning kontrollige, et ükski juhtmestik ega voolik poleks liiga lühike. Veenduge, et kaablite vask südamikuga hea ühendamine oleks piisavalt isolatsiooni eemaldatud.

  23. Sulgege kapott HOOLIKALT õrnalt ja aeglaselt ning kontrollige, et kapoti ja mis tahes liitmike, komponentide ja juhtmestiku vahel oleks vaba ruumi (vähemalt 5 mm).

  24. Komplekti õigeks paigaldamiseks ja tööks võite saata meile enne mootori käivitamist pildid või lühikese video, et garantii kehtiks. Kui kahju on põhjustatud ebaõigest paigaldamisest või muutmisest, muutub leping kehtetuks. Anname alati hea meelega tasuta nõu.

  25. Proovige oma sõidukil sõita vähemalt 10 km.

  26. Lülitage mootor välja, rakendage seisupidur, avage mootoriruumi kapott ja kontrollige paigaldust, et kõik osad on kindlalt kinnitatud, lahtised poldid, ebakindel vooliku marsruut, haavatav juhtmete paigutus ja ebastabiilne pistikühendus juhtmestikuga.

  27. Käivitage mootor uuesti ja kontrollige, kas gaasimullid tekivad, nagu on näha hho generaatori aknas.

  28. MÄRKUS: KONTROLLIGE, KAS OLETE KINDLASTI GENERAATORI PAREMA KÄE (Sinine tõukeotsa OD 8mm) PÖÖGIStanud

Kuidas sõita säästlikult ja saavutada iX PREDATORiga sama maksimaalne kütusesäästlikkus nagu meie videotes?

Oluline on sõita radikaalselt ökonoomselt, nagu ka videos. Vajalik on minimaalne vool max 0.5A. Vastasel juhul on termodünaamika seaduse vastuolu tõttu väiksem kokkuhoid.

Iga sõiduk, isegi sama tüüpi ja tootmisaastaga, on unikaalne, seega soovitame leida HHO gaasisisendile sobiv koht. Soovitame HHO-varustust alati enne õhufiltrit. See tagab sisselaskegaasi puhtuse ja elektronide neutraliseerimise õhuga ning sõiduki juhtseade hindab õigesti kõiki andmeid sisendist kuni väljundanduriteni väljalaskes. Mõnel juhul aitab see klientidel muuta sisselaskekollektori MAF-anduri HHO sisendi asendit, mille tulemuseks on dünaamika suurenemine, kuid tarbimise vähenemine võib olla minimaalne või parim.

Siin on mõned näpunäited iX PREDATOR iX HHO Kitiga kütusesäästu maksimeerimiseks:

Kui soovite oma läbisõitu kahekordistada HHO gaasi ja HHO kiibiga, on oluline järgida selle sisu juhiseid. Täpsemalt tuleks kasutada ainult 3-7 vatti hho gaasi ja mitte rohkem, sest miski rohkem ainult halvendab olukorda. Lisaks aitaks see, kui prooviksite hoida oma kiirust umbes 74–80 km/h nagu TESLA S, et HHO gaasist maksimumi võtta. Kui vahemik teie armatuurlaual hakkab vähenema, vähendage kiirust kõrgeimal käigul ja seadke hho võimsus vahemikku max 3–10 vatti.

20-40% HHO Kütusesääst Mercedes vs Tesla

1. Proovi sõita seal, kus on ette nähtud (100) sõita 94 km/h või kus on (80) 74 km/h nagu mina. See töötab alati parimate käikude ja parima mootori võimsuse ja pöördemomendiga kuni 1500 p/min diisel ja 2000 p/min bensiini.

2. Ärge kasutage monteerimisel püsikiiruse regulaatorit. See funktsioon halvendab tarbimist, eriti mägisel maastikul.

3. Kui teil on Tiptronicuga automaatkäigukast, kasutage alati kõrgemat käiku minimaalse kiirusega umbes 1200-1350 p/min

2. Sõitke mäest alla neutraalasendis, isegi automaatkäigukastiga. See on ökonoomse sõidu alus.

3. Sõida alati, pidades silmas, et sul on paagis viimane liiter ja lähim tankla on 50 km kaugusel.

4. Kui sõidate suurema kogemusega, parimal viisil kütuse säästmiseks, võite saavutada oma esimese rekordi.

5. Nüüdsest teate, milline kiirus ja sõidustiil on parimad, et kütust maksimaalselt kokku hoida.

Kui kliendid ikka veel ei tea, kuidas ökonoomselt sõita, saab tänu OBD2-le aidata elektroonilisel kütusekulu vähendamisel ECU või ECM. Meie uus EFIE HHO kiip aitab ka elektrooniliselt tarbimist vähendada.

Juhul, kui ei tea või olukord ei võimalda drastiliselt säästlikult sõita, saavad kliendid selle lahendada elektroonilise kütuse sissepritsega nimega EFIE HHO CHIP.

Kütuse säästmise HHO kiip
HHO Chip Fuel Saving EFIE Plug-N-Play OBDII – www.HHOfactory.com

Kui ostsite HHO komplekti koos HHO kiibiga, järgige juhiseid:
OBD2 pistiku kahe juhtme õigeks ühendamiseks saatke meile oma OBD2 pildid ja me saadame teile kordamööda õige skeemi. Iga sõidukitüübi OBD2 võib olla erinev ja me peame nägema teie tihvte OBD2 pordi sees. Saate vaadata lisatud näidist.
SIM-i ringi PIN-kood nutitelefonile
OBD2-pistikust koos kaabliga tihvti eemaldamiseks sisestage väljutustööriista ots OBD2-pesas olevasse avasse ja suruge tugevalt, kuni salv välja libiseb. Selle tööriista abil saate tihvtikaabli pistikust ohutult eemaldada. Aitäh
Skeem OBD2 OBDII sinise HHO kiibi pistiku jaoksOBD2 OBDII port sinise HHO kiibi jaoks
HHO CHIP OBD2 CAN, VPW, ISO, PWM

OOTEREŽIIM

OOTEREŽIIM
Ooterežiimi LED vilgub iga 5-10 sekundi järel. Sõiduki arvutist pole signaali. Seade ei pruugi lülituda ooterežiimi mõnel sõidukil, mille ECU jääb pärast mootori seiskamist aktiivseks. See on normaalne ega mõjuta tööd negatiivselt. 

POWER ON REŽIIM

POWER ON REŽIIM
Toite ja lingi LED-tuled põlevad roheliselt. Automaatse kalibreerimise häälestus ja ECU LED-tuled põlevad pidevalt või vilguvad. See näitab, et seade on ühendatud ja töötab korralikult.

KALIBREERIMINE

KALIBREERIMINE
Toite LED põleb pidevalt roheline LINK LED vilgub Automaatse kalibreerimise häälestamine ja ECU LED-id põlevad pidevalt või vilguvad. Seade on automaatse kalibreerimise režiimis. Selle aja jooksul hinnatakse teie konkreetseid mootori omadusi, et luua nihkekaart. See võimaldab seadmel end optimaalse jõudluse saavutamiseks peenhäälestada.

Kõigi küsimuste korral alustage meiega vestlust ja me vastame teile esimesel võimalusel!

Meie sõiduautodele ja veoautodele mõeldud hho vesinikukomplektiga säästate kütust kuni 47%. Ostke hho komplekt koos ülemaailmse kohaletoimetamisega
Eelmine artikkel Vestlus
Järgmine artikkel Tee seda ise universaalne juhend ilma HHO komplekti iX PREDATOR toetamiseta